Validação de sistema de parâmetros técnicos de mobilidade urbana aplicados para sistema cicloviário
O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que...
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|---|---|
| Format: | Article |
| Status: | Published version |
| Publication date: | 2017 |
| Country: | Brasil |
| Institution: | PUC_PR |
| Repository: | Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
| Language: | Portuguese |
| OAI Identifier: | oai:ojs.periodicos.pucpr.br:article/22118 |
| Online Access: | https://periodicos.pucpr.br/Urbe/article/view/22118 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Mobilidade urbana. Infraestrutura cicloviária. Planejamento urbano integrado. Indicadores de mobilidade urbana. Bicicletas. |
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| author | Tischer, Vinicius |
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| collection | Urbe. Revista Brasileira de Gestão Urbana |
| description | O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que explicitama continuidade ou a fragmentação, densidade, e funcionalidade de um sistema cicloviário utilizando estudode caso das cidades de Balneário Camboriú/SC e Itajaí/SC para validar os índices e parâmetros propostos.Ambas as cidades possuem um sistema implementado de infraestrutura cicloviário e projetos de expansãodesta, o que facilitou a comparação entre elas. Os resultados obtidos mostraram-se positivos, com indicadoresaderentes e sensíveis para a quantificação da qualidade do sistema cicloviário das cidades, subsidiandoo planejamento urbano e adoção e monitoramento de metas. O desenvolvimento do IMCiclo (Índice deMobilidade Cicloviária) permitiu, de forma objetiva e simplificada, classificar a qualidade do sistema cicloviáriocontribuindo para a difusão da necessidade de mensuração das condições da infraestrutura cicloviária.Foi possível observar claramente as diferenças entre as cidades estudadas, onde Balneário Camboriú atingiuos melhores índices. |
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