| Summary: | O objetivo da pesquisa foi o de gerar uma base de análise quantitativa para subsidiar uma avaliação integradada infraestrutura cicloviária inserida no contexto de mobilidade urbana das cidades. A metodologiautilizada deu ênfase a pesquisa e o desenvolvimento de parâmetros estatístico-matemáticos que explicitama continuidade ou a fragmentação, densidade, e funcionalidade de um sistema cicloviário utilizando estudode caso das cidades de Balneário Camboriú/SC e Itajaí/SC para validar os índices e parâmetros propostos.Ambas as cidades possuem um sistema implementado de infraestrutura cicloviário e projetos de expansãodesta, o que facilitou a comparação entre elas. Os resultados obtidos mostraram-se positivos, com indicadoresaderentes e sensíveis para a quantificação da qualidade do sistema cicloviário das cidades, subsidiandoo planejamento urbano e adoção e monitoramento de metas. O desenvolvimento do IMCiclo (Índice deMobilidade Cicloviária) permitiu, de forma objetiva e simplificada, classificar a qualidade do sistema cicloviáriocontribuindo para a difusão da necessidade de mensuração das condições da infraestrutura cicloviária.Foi possível observar claramente as diferenças entre as cidades estudadas, onde Balneário Camboriú atingiuos melhores índices.
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