Élites y política en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII
Producción Científica
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de documento: | Artículo |
| Estado: | Published version |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Valladolid |
| Repositorio: | UVaDOC. Repositorio Documental de la Universidad de Valladolid |
| OAI Identifier: | oai:uvadoc.uva.es:10324/65364 |
| Acceso en línea: | https://doi.org/10.15304/ohm.28.5893 https://uvadoc.uva.es/handle/10324/65364 |
| Nivel de acceso: | Acceso abierto |
| Palabra clave: | Historia de América madera, navío de línea, Cuba, La Habana, élites |
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| author | Serrano Álvarez, José Manuel |
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| spelling | Élites y política en el astillero de La Habana durante el siglo XVIII Serrano Álvarez, José Manuel Historia de América madera, navío de línea, Cuba, La Habana, élites Producción Científica La madera no solo era el elemento estructural básico e indispensable de los buques del siglo XVIII, sino que además constituía un factor decisivo en el progreso técnico-tecnológico que encerraba la construcción naval. Sin embargo, el acceso al maderamen no siempre fue fácil, ya que se trataba de un recurso necesitado por la práctica totalidad de la población. Con una demanda alta y una crónica carencia de infraestructura de accesos y comunicaciones en las zonas productoras de madera, este vital aspecto de la construcción se transformó en un objetivo estratégico de primer orden, tanto en España como en Cuba. Este artículo tratará de profundizar en el rol de la madera cubana para la renaciente armada española en el siglo XVIII y el subsiguiente problema político (y económico) con las élites locales para que la monarquía lograra el ansiado equilibrio entre ambas facciones Universidade de Santiago de Compostela https://doi.org/10.15304/ohm.28.5893 https://uvadoc.uva.es/handle/10324/65364 |
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