Análisis de los indicadores de la percepción subjetiva de la fatiga, en pilotos de pruebas deportivas de motociclismo Rally-Raid Dakar
Se realizó un estudio sobre pilotos motociclistas del Rally de desierto tipo Dakar. Esta investigación planteó tres objetivos: identificar un listado de indicadores de la percepción subjetiva de fatiga; analizar la idoneidad de diferentes instrumentos de registro de la percepción de fatiga y del esf...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de documento: | Tesis doctoral |
| Estado: | Published version |
| Fecha de publicación: | 2015 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat de Lleida (UdL) |
| Repositorio: | Repositori Obert UdL |
| OAI Identifier: | oai:repositori.udl.cat:10459.1/64254 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10803/369303 |
| Nivel de acceso: | Acceso abierto |
| Palabra clave: | Percepció Fatiga Motociclisme Percepción Motociclismo Perception Fatigue Motorcycling Psicologia evolutiva i de la educació 159.9 |
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| author | Gil Moreno de Mora, Gonzalo |
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| collection | Repositori Obert UdL |
| description | Se realizó un estudio sobre pilotos motociclistas del Rally de desierto tipo Dakar. Esta investigación planteó tres objetivos: identificar un listado de indicadores de la percepción subjetiva de fatiga; analizar la idoneidad de diferentes instrumentos de registro de la percepción de fatiga y del esfuerzo; relacionar variables psicológicas y fisiológicas registradas. El diseño de investigación es un estudio de caso único, sobre dos pilotos de alto nivel. Se analizaron variables psicológicas y fisiológicas. El estudio se desarrolló en tres fases, una prueba en laboratorio y dos pruebas de campo, en un circuito simulando las condiciones de una etapa del Rally Dakar. Los resultados muestran: los indicadores percibidos por los pilotos como más relevantes, las escalas RPE, EVA-fatiga y SEES-fatiga han resultado válidas para analizar el trabajo realizado con alta correlación positiva entre ellas; que el acelerómetro Actiheart, es un excelente instrumento de registro fisiológico para este tipo de trabajos. |
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| spelling | Análisis de los indicadores de la percepción subjetiva de la fatiga, en pilotos de pruebas deportivas de motociclismo Rally-Raid Dakar Gil Moreno de Mora, Gonzalo Percepció Fatiga Motociclisme Percepción Motociclismo Perception Fatigue Motorcycling Psicologia evolutiva i de la educació 159.9 Se realizó un estudio sobre pilotos motociclistas del Rally de desierto tipo Dakar. Esta investigación planteó tres objetivos: identificar un listado de indicadores de la percepción subjetiva de fatiga; analizar la idoneidad de diferentes instrumentos de registro de la percepción de fatiga y del esfuerzo; relacionar variables psicológicas y fisiológicas registradas. El diseño de investigación es un estudio de caso único, sobre dos pilotos de alto nivel. Se analizaron variables psicológicas y fisiológicas. El estudio se desarrolló en tres fases, una prueba en laboratorio y dos pruebas de campo, en un circuito simulando las condiciones de una etapa del Rally Dakar. Los resultados muestran: los indicadores percibidos por los pilotos como más relevantes, las escalas RPE, EVA-fatiga y SEES-fatiga han resultado válidas para analizar el trabajo realizado con alta correlación positiva entre ellas; que el acelerómetro Actiheart, es un excelente instrumento de registro fisiológico para este tipo de trabajos. Es va realitzar un estudi amb pilots de motos de Rally de desert tipus Dakar. Aquesta investigació va presentar tres objectius: identificar un llistat d’ indicadors de la percepció subjectiva de fatiga; analitzar la idoneïtat de diferents instruments de registre de la percepció de fatiga i de l’esforç; relacionar variables psicològiques i fisiològiques enregistrades. El disseny d’investigació és un estudi de cas únic sobre dos motoristes d’alt nivell. Es varen analitzar variables psicològiques i fisiològiques. L’estudi es va desenvolupar en tres fases: una prova d’esforç i dues proves de camp, en un circuït simulant les condicions d’una etapa del Rally Dakar. Els resultats mostren: els indicadors percebuts pels pilots com a més rellevants, les escales EVA-fatiga, RPE i SEES-fatiga han resultat vàlides pel anàlisis del treball realitzat amb alta correlació positiva entre elles; que l’acceleròmetre Actiheart, és un excel•lent instrument de registre fisiològic per a aquest tipus de treballs. A study of motorcycle riders Dakar Rally desert type was performed. The purposes of this research are to: identify indicators of subjective perception of fatigue; analyse the suitability of selected monitoring instruments of fatigue and the perception of exertion; and relate the psychological and physiological outcomes. This research design is a case study of two top-level motorcyclists, psychological and physiological variables were analyzed. The research followed three phases: a maximum oxygen uptake test, and two field tests, in a circuit designed which simulated the conditions of a regular Dakar Rally stage. Results show: the most relevant indicators perceived by the riders as relevant, the VAS-fatigue, Borg RPE and SEES-fatigue resulted to be valid to workloads, the Actiheart resulted to be an excellent instrument to monitor physiological outcomes during this type of activity. Universitat de Lleida http://hdl.handle.net/10803/369303 |
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