EL CLIMA ORGANIZACIONAL DEL DISTRITO CEIBOS DE LA ZONA 8 DE LA POLICÍA NACIONAL
En los últimos tiempos, el clima organizacional se ha constituido en objeto de estudio en todas las organizaciones públicas o privadas del mundo. Los estudios de clima organizacional se encargan de medir la percepción de los miembros hacia la organización con respecto a procesos y procedimientos, la...
| Autor: | |
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| Tipo de documento: | Tesis de maestría |
| Estado: | Published version |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | Ecuador |
| Institución: | UEES |
| Repositorio: | Repositorio Universidad de Especialidades Espíritu Santo |
| Lenguaje: | Español |
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| Acceso en línea: | http://repositorio.uees.edu.ec/123456789/2558 |
| Nivel de acceso: | Acceso abierto |
| Palabra clave: | estudio clima organizacional comparativo Policía Nacional |
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| author | Pazmiño Villagomez, David Ramiro |
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| description | En los últimos tiempos, el clima organizacional se ha constituido en objeto de estudio en todas las organizaciones públicas o privadas del mundo. Los estudios de clima organizacional se encargan de medir la percepción de los miembros hacia la organización con respecto a procesos y procedimientos, las relaciones entre las personas y el ambiente físico, los cuales impactan en el comportamiento de las personas de forma positiva o negativa. El objetivo de esta investigación fue evaluar y comparar el clima organizacional de cada uno de los tres circuitos: Ceibos, Puerto Hondo y Chongón, que componen el Distrito Ceibos de la Zona 8 de la Policía Nacional. La presente investigación es aplicada, descriptiva y transversal. Tiene un enfoque cuantitativo. La muestra la conformaban 152 policías. El instrumento de recolección de datos que se seleccionó fue el cuestionario de clima organizacional de Litwin y Stringer (1968) en una versión adaptada por Echezuria y Rivas (2001). Los resultados del estudio de clima organizacional fueron los siguientes: Los factores con mayor valoración en cada uno de los tres circuitos fueron: en el circuito Chongón, estructura y desafíos; en el circuito Puerto Hondo, desafíos y estándares; y en el circuito Ceibos, desafíos y los estándares. Los factores con menor valoración en cada uno de los tres circuitos fueron: en el circuito Chongón, responsabilidad y cooperación; en el circuito Puerto Hondo, responsabilidad y recompensa; y en el circuito Ceibos, cooperación e identidad. El factor desafío es el que más prevalece como el mejor valorado en los 3 circuitos. Los factores responsabilidad y cooperación son los que más prevalecen como los menos valorados en los 3 circuitos. |
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