Proyecto Europeo ENDURUNS: Inspección de mares y océanos a través de vehículos autónomos. Desarrollo de ensayos no destructivos.

La industria marina requiere continuamente de la aplicación de nuevos métodos, tecnologías y sistemas de inspección. El mantenimiento o las tareas de reparación son cada vez más comunes y necesarias en este entorno. La necesidad de conocer el estado de las instalaciones conlleva desarrollar e implem...

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Detalhes bibliográficos
Autores: Bernalte Sánchez, Pedro José; Segovia Ramírez, Isaac; Papaelias, Mayorkinos; Marini, Simone; García Márquez, Fausto Pedro
Tipo de documento: Artigo
Data de publicação:2020
País:España
Recursos:Universidad de Castilla-La Mancha
Repositório:RUIdeRA. Repositorio Institucional de la UCLM
OAI Identifier:oai:ruidera.uclm.es:10578/26561
Acesso em linha:http://hdl.handle.net/10578/26561
Nível de acesso:Acesso aberto
Palavra-chave:Energía limpia
Inspección marina
Vehículos autónomos marinos
Descrição
Resumo:La industria marina requiere continuamente de la aplicación de nuevos métodos, tecnologías y sistemas de inspección. El mantenimiento o las tareas de reparación son cada vez más comunes y necesarias en este entorno. La necesidad de conocer el estado de las instalaciones conlleva desarrollar e implementar nuevos métodos de Ensayos No destructivos, utilizando la robótica y vehículos no tripulados como soporte para minimizar los riesgos de los trabajadores. Con el objetivo de incrementar la eficacia y eficiencia de estas inspecciones y obtener más información sobre el fondo e infraestructuras marinas, surge el proyecto europeo ENDURUNS financiado por el programa europeo de investigación e innovación “Horizonte 2020”. Este proyecto desarrolla un complejo sistema de inspección formado por dos vehículos autónomos coordinados y conectados con un centro de control en tierra vía satélite. Los vehículos diseñados usarán energías renovables, el hidrógeno en el caso del submarino y energía solar fotovoltaica en el caso del vehículo de superficie. Esta configuración permitirá una amplia autonomía energética en el desarrollo de operaciones y misiones (mapeo de instalaciones, evaluación de infraestructuras, vigilancia, etc.). Los sistemas de comunicación planteados permitirán la transferencia de datos durante la misión y en tiempo real.